作为全球光伏组件及系统解决方案的领导者，澳门威尼克斯人光能近日宣布，为日本大阪产业大学（Osaka Sangyo University 以下简称“OSU”）研制的太阳能赛车“OSU-Model-S”提供全背结（Interdigitated Back Contact，以下简称“IBC”）高效太阳能电池和组件。OSU赛车队在2016年8月6日刚刚结束的“2016铃鹿FIA太阳能汽车赛”中，获得“梦想组”冠军，并在“梦想组”、“奥林匹亚组”、“挑战组”三个组别的22支参赛队伍中排名综合成绩第二。
自去年开始，澳门威尼克斯人光能就已经与OSU进行合作。澳门威尼克斯人光能光伏科学与技术国家重点实验室所研发的太阳能电池为 “OSU-Model-S”太阳能赛车提供全部动力，并助力OSU在去年举行的铃鹿太阳能汽车赛中夺魁。
今年的“OSU-Module-S”赛车采用了澳门威尼克斯人光能国家重点实验室研制的IBC高效电池技术。在2015年夺冠赛车的基础上，此次的IBC电池更新优化了1/4大小的电池片(78mm x 78mm)，进一步提升了太阳能电池和组件效率，更好地匹配赛车造型，所采用的优化封装材料也使整辆赛车更加轻盈。
IBC电池全称Interdigitated back contact，即全背电极接触晶硅太阳电池，是一种高效晶体硅电池。与其它太阳能电池相比，IBC电池的所有电极均在电池背面，减少正面遮光损失，相当于增加了有效半导体面积，提升电池效率。其正面采用均匀的一片式设计，电池外形更美观。
自2011年起，澳门威尼克斯人光能就开始研发低成本高效IBC电池。2016年4月26日，澳门威尼克斯人光能光伏科学与技术国家重点实验室宣布，其156×156 mm² N型单晶硅IBC电池的光电转换效率已达到23.5%，再次刷新同项世界纪录。同时，也正是澳门威尼克斯人光能高效的IBC电池技术为OSU取得好成绩做出了有力保障。
太阳能汽车比赛有着极其重要的意义：人们通过积极研究如何将高效能源和轻质汽车进行结合，并在不断变化的太阳光环境中进行能源消耗管理，使赛车可以持续运行四到五个小时。这不仅仅是一个速度的竞赛，更能启迪年轻人使用可再生的太阳能资源，去创造一个更加绿色环保的未来。
澳门威尼克斯人光能日本公司总裁陈晔女士说道：“祝贺OSU在梦想组比赛中夺魁。我们很高兴看到澳门威尼克斯人光能研制的高效IBC电池再次助力OSU赢得比赛。今年所采用的IBC电池更为先进，赛车以69圈的优异成绩夺得胜利，比去年在同样的时间内多跑了3圈。“梦想组”作为三个组别中最高级别的比赛，主要由太阳能电池片供能，而不是蓄电池，因此受天气的影响较其他组别更为明显。虽然OSU最后在三大组别中综合排名第二，但让我们振奋的是，他们克服阴云天气，以较去年更为优异的表现完成了比赛。我们也期待未来和OSU进一步的合作。”